볼 체인이있는 선형 가이드와 볼 스크류를 사용하는 이유는 무엇입니까?

방사형 볼 베어링과 재순환 볼 선형 가이드의 한 가지 차이점은 방사형 베어링이 일반적으로 케이지를 사용하여 볼을 분리하고 움직임을 제어하는 ​​반면, 프로파일 링 된 가이드는 그렇지 않지만 2000 년대 초에 프로파일 링 레일 베어링 제조업체가 볼로 버전을 도입하기 시작했습니다. 베어링 수명, 작동 특성 및 소음을 ​​향상시키기위한 케이지 ( "볼 체인"또는 "볼 분리기"라고도 함)는 볼 분리기를 볼 스크류 너트에 통합하는 것이 몇 년 후에 제조업체가 고유 한 설계 및 재료 문제를 해결해야했기 때문에 나왔습니다. 더 복잡한 재순환 경로로 인해 볼 체인이 이동해야했습니다.

일부 제조업체는 이제 볼 체인이있는 프로파일 링 가이드 베어링 및 볼 스크류 너트의 전부 또는 대부분을 제공합니다. 많은 응용 분야에서, 특히 저음, 부드러운 작동 및 드문 윤활유 가이드 및 볼 분리기가있는 볼 스크류의 혜택을 누릴 수있는 많은 응용 분리가 합리적입니다. 대부분의 경우 선형 액추에이터 또는 사전 조립 된 나사 드라이버와 같은 사전 조립 및 통합 시스템을 제공하는 제조업체는 선형 가이드 및 볼 스크류의 볼 체인 형태로 기본값을 제공합니다.

모든 베어링에서, 공이 케이지 나 체인의 가이드없이 자유롭게 굴러 가거나 (또는 ​​슬라이딩), 부하 영역에 들어가서 남겨 두는 속도로 인해 공이 서로 접촉하게됩니다.이 접촉은 생성됩니다. 마찰과 가청 소음. 볼 체인은 볼이 서로 닿지 않도록하여 마찰을 줄이고, 따라서 열이 베어링이나 너트의 서비스 수명을 연장하는 열이 더 이상 금속-금속에서 금속이지만 금속 대 중합체 (또는 금속 대 레신) 접촉.

열 감소는 실제로 윤활유가 공 주위에 형성되는 "포켓"으로 인해 더 효율적으로 윤활유를 유지하고 전달할 수 있기 때문에 실제로 이중 이점을 제공합니다. 일부 제조업체는 "고속"시리즈의 프로파일 링 된 가이드 베어링 및 볼 스크류로 볼 체인을 사용하지만 볼 체인은 슬라이딩 및 굽힘으로 생성 된 힘을 견딜 수있을 정도로 강력해야합니다. 이 고속.

볼 사이에 일관된 고정 간격을 제공하면 볼이 고르지 않게 간격을 두는 경우 발생하는 마찰의 변화를 줄임으로써 작동 특성 (Ieno 볼 체인 또는 케이지)도 향상됩니다. 볼 베어링 사이의 거리가 일관되며, 움직임이 더 조절 가능하며, 구르는 저항이 더욱 제어 가능합니다. 매우 부드러운 달리기 특성이 필요한 애플리케이션의 경우, 프로파일 린 선형 가이드 또는 볼 체인이있는 볼 스크류를 사용하는 것이 더 비싼 기술이 필요없이 응용 프로그램 요구 사항을 충족하는 좋은 방법입니다. 에어 베어링 또는 선형 모터.

볼 체인 (일명 볼 케이지)을 스페이서 볼과 혼동하지 마십시오. 스페이볼은 베어링 볼보다 약간 작으며 볼 접촉 중에 마찰과 소음을 줄이는 데 사용되지만 스페이서 볼이 선형 베어링이나 볼 스크류에 추가 될 때 일부 베어링 볼을 제거해야하므로 운반 용량과 강성이 줄어 듭니다.